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2018 벤츠 CLS 풀체인지 제원 성능 3세대 특징

2018 벤츠 CLS 풀체인지 제원 성능 특징

독일 메르데스 벤츠는 2003년부터 시작한 CLS 쿠페는 우아함과 다이내믹 성능을 더욱 비중을 높인 2018 벤츠 CLS 출시하였고 궁금할 수 있는 정보확인하게 했다.

3세대 특징적 매력은 이제까지 보여준 다이내믹 성능과  어떻게 구분하게 했는지 관심이 있었다면 누구에게나 궁금함을 가지게 된다.

현재 출시 중인 2018벤츠 CLS 풀체인지 모델을 검토할 수 있는 정보가 전달되었으면  좋겠다. 풀체인지 CLS는 날카로운 라인과 다양한 첨단 기술이 시선을 집중하는 요소다.

현재 메르세데스 벤츠가 혁신 디자인으로 내세운 쿠페의 패밀리룩으로 매끄럽게 섞었다.

여기에 기술적 성능을 담아 벤츠 CLS 공기 저항계수 0.26의 cd 값은 부여했다. 뛰어난 공기 역학적 매끄러운 드라이빙을 실현하면서 더욱 주행의 포퍼먼스 매력을 증가한 체감으로 주행의 가속성을 담았다.

2018 벤츠 CLS 풀체인지

주행의 가속성과 스포티한 날렵함의 디자인에서 누가봐도 눈을 뛰는 아름다운 곡선을 표현했다.

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편안함을 유지할  AIR BODY CONTROL 서스펜션과 ENERGIZING comfort 컨트롤 및 최신 인포테인먼트 시스템은 운전자 지원 시스템과 포함하여 매력을 높인다.

메르세데스 벤츠의 새로운 기술을 적용하고 인포테인먼트 시스템에서 조금 더 진화돤 기술의 스마트 폰 연결 기능 및 무선 충전 기능을 조합해 이목을 집중시킨 것이다. ENERGIZING comfort control은 차량의 다양한 편의 시스템과 연결되는 시스템이다.

체계적으로 온도 조절 시스템과 좌석 (히터, 환기, 마사지), 조명 및 음악 분위기뿐만 아니라 스티어링 휠 히팅 기능을 사용할 수 있어 벤츠의 공조 시스템의 앞도적인 기술에 더욱 감탄을 하게 만든다.

설정에 따라 고객의 기분을 높이는 시스템으로 볼 수 있다. (깨끗함, 따뜻함, 활력, 즐거움, 위로, 교육 등)

2018 벤츠 CLS 풀체인지 실내는 센터 콘솔의 터치 패드는 수많은 편의 기능과 설정을 조작할 때 햅틱 및 음향 통해서 운전자에게 피드백으로 운전자 지원시스템을 볼 수 있다.

메르데스 벤츠 상위 트림으로 출시할 기본 옵션은 LED 고성능 헤드램프, 4계절 타이어를 포함한 18인치 경합금 휠, 차선 유지 보조 장치, 속도 제한 보조 장치, 12.3인치 미디어 디스플레이, 조명이 포함된 앰비언스 조명 등이 포함했다.

벤츠 CLS 풀체인지 하이빔 기능의 멀티 빔 헤드램프는 650M까지 비추게 되어 시야 확보를 통해 야간 운전에도 안전 주행과 시계성을 높이는 드라이빙을 제공할 예정이다.

CLS 특징 매력

전 세대부터 메르데스 CLS는 측면부 원반형 디자인을 반영한 흐르는듯한 윤곽을 디자인을 반영하였다.

2018 벤츠 CLS 풀체인지 앞면부 강렬한 디자인과 더불어 후면부에서도 라인의 특징적 매력을 담은 것인데,

쿠페 디자인과 함께 과감한 성능을 보이게 될 디자인은 남성의 마음을 사로잡는 매력이 있었다. 3세대 풀체인지 CLS 또한 같은 매락에서 디자인을 보완하여 완성된 느낌을 받는다.

디자인의 최고를 이끌기 위해 가장 신경 쓴 부분은 헤드라이트와 테일 램프 강렬함을 담았다.

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조금 더 자세하게 확인하면 Edgelight 백라이트가 장착한 LED 테일 라이트는 외관을 아름답게 어떤 포지션에서도 3차원 효과를 내는 것이 특징으로 볼 수 있다.

기아 스팅어가 5인승 기반 모델을 출시한 이유일까?

벤츠 CLS 쿠페는 처음으로 5인승 탑승 인원으로 출시했다. 필요한 경우 등 받침을 40/20/40 비율로 접을 수 있어 520리터의 대형 짐칸을 확장할 수 있는 편의성을 높였다.

2018 벤츠 CLS 제원

디젤 파워트레인 2가지와 가솔린 파워트레인 1개 공개했다. 과감한 성능을 보여줄 제원은 이미지 정보에서 확인할 수 있다.

메르데스 벤츠에서 밝힌 내용을 참고하면 신형 CLS 모델의 드라이빙 시스템은 S-Class와 공통점을 밝혔다.

운전 보조 패키지가 제공으로 경로 기반 운전자 지원 기능을 갖춘 최신 세대의 운전 보조 시스템을 갖춘 것이다.

2018 벤츠 CLS 풀체인지는 4 링크 프런트 서스펜션과 5 링크 리어 서스펜션을 적용했다.

다이내믹 셋업 스틸 컴포트 서스펜션은 기본이며 선택적으로 이용할 수 있는 DYNAMIC BODY CONTROL 서스펜션은 스포티한 기본 설정을 할 수 있다. 선택 가능한 주행 모드는 Comfort, Sport 및 Sport +이다.

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운전자는 운전 모드 스위치를 사용하여 편안한 주행 또는 스포티한 특성을 선택할 수 있다.

2018 벤츠 CLS 성능

메르세데스 벤츠 CLS 3세대는 새로운 엔진 직렬 6 기통 디젤 엔진 및 가솔린 엔진에 의해 구동한다.

가솔린 엔진 경우, EQ Boost (통합 스타터/ 발전기) 및 48V 온 보드 전기 시스템을 갖췄다. 체계적으로 인라인 6 기통 CLS 450 4 MATIC에 동력을 공급하지만, 국내 출시한 모델은 디젤 엔진 기반한 성능을 볼 수 있게 되었고 판매량은 e클래스 다음으로 많은 판매량을 나타내는 중이다.

국내 출시 가격이 높은 수준이지만, 물량이 부족할 만큼 판매량은 높은 상태다. 앞서 언급한 내용처럼 체감으로 전달되는 주행 퍼포먼스, 스타일을 올려주는 디자인 등 로또만 당첨된다면 꼭 구매하고픈 쿠페스타일이다.

국내 출시한 벤츠 cls 쿠페 가격과 세금, 제원 유지비 등 조금 더 자세한 내용은 [바로가기 클릭] 으로 확인할 수 있다.

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