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2018 토요타 캠리 가격 제원 연비 세금 유지비

2018 토요타 캠리 가격 제원 연비 세금 유지비

토요타 풀체인지 모델 캠리를 국내 전진 배치되었습니다. 토요타 10세대 2018 캠리 구성은 북미 시장에서 총 9가지 트림 구성으로 6 트림은 일반 가솔린 모델, 하이브리드 3개 트림 구성이죠

토요타 코리아는 간소화 트림으로 캠리 가솔린과 하이브리드 모델을 출시를 보였습니다. 여기서 가솔린 모델을 중점으로 다루며 캠리 새로운 모습을 확인해 보시죠.

2018년형 토요타 캠리 반응은?

새로운 풀체인지 디자인과 새로운 엔진 그리고 다이내믹 주행 성능을 내세워 북미 시장 고객의 반응은 대체로 만족을 나타낸 분위기입니다.

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북미 중형차 판매량을 확인해 보죠.
북미 중형차 부분 1위를 유지한 판매량을 확인할 수 있는 그래프를 확인할 수 있죠. 3분기부터 판매 시작한 캠리 판매량은 꾸준한 판매량을 보였습니다.

미국 캠리 가격

L (23,495달러 시작), LE (24,000달러 시작), XLE (28,450달러 시작), XLE V6 (34,400달러 시작), SE (25,200 달러 시작), XSE (29,000달러 시작), XSE V6 (34,950달러 시작) 캠리 일반 가솔린 북미 모델 가격정보입니다.

국내 경우 2.5L 최고급형 모델을 출시하고 있죠. 궁금할 수 있는 2018 캠리 제원을 확인해 보았습니다.

토요타 2.5L 가솔린 엔진
캠리 (LE, SE, XLE) 최고출력 203마력 (6,600 rpm), 25.5kg.m (5,000 rpm), 8단 자동 및 시프트 변속기 조합의 제원으로 출시합니다.

토요타 2.5L 가솔린 엔진
캠리 (XSE) 최고출력 206마력 (6,600 rpm), 25.8kg.m (5,000 rpm), 8단 자동 및 시프트 변속기 조합의 하위 트림과 조금 차별화된 성능을 나타내게 되죠.

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토요타 3.5L 가솔린 엔진
캠리 최고출력 301마력 (6,600 rpm), 37.0kg.m (4,700 rpm), 8단 자동 및 시프트 변속기 조합의 제원으로 출시합니다.

국내에서 3.5L 가솔린 V6 기통 모델을 볼 수 없는 것은 아쉬움이 남습니다. 국내 출시한 2.5L 가솔린 파워트레인의 가격과 취등록세를 확인해 보시죠.

2018 토요타 캠리 가격 및 세금

국내 출시한 토요타 캠리를 구매할 경우 취등록세와 채권 정보를 함께 확인할 수 있는 내용입니다.

[바로가기 클릭]

토요타 9세대와 비교하면 높아진 가격이죠.
캠리 10세대부터 표준 10개 에어백 시스템이 탑재되었습니다. 국내 동급 모델과 비교되는 7 에어백 시스템과 차이가 있죠.

토요타 새로운 2.5L 4 기통 엔진과 차이가 있는 V6 엔진은 새로운 다이렉트 시프트 8단 자동 변속기로 3가지 운전 모드(ECO, Normal, Sport) 지원합니다.

2018 캠리는 운전자 중심의 공간의 개방적인 느낌과 스티어링 휠 컨트롤 덕분에 손쉽게 컨트롤의 조작성을 높인 것입니다.

토요타 센스 시스템 기반 기본 8 인치 멀티미디어 터치스크린, 다이내믹 내비 시스템은 운전자에게 정보를 정확하고 신속하게 전달하게 되죠.

토요타 캠리 여러 가지 기능을 살펴보았는데요.
9개 스피커와 800W Entune JBL 3.0 프리미엄 오디오가 배치된 부분을 확인할 수 있습니다.

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여기에 10인치 컬러 헤드업 디스플레이 통해서 중요 정보를 프런트 유리의 하단 전달하는 시스템입니다.

토요타 기술 접목된 캠리는 초보 운전자도 자신감을 가질 수 있는 전방, 측면 및 후면 장착 카메라를 사용하였습니다.

토요타 캠리의 파노라마형 오버헤드 뷰를 표시하며 주변 장애물을 감지했을 때 경고하게 되죠. 필요한 경우 특정 조건에서 엔진 출력을 줄이고 브레이크를 제동 하는 시스템을 적용하였습니다.

궁금할 수 있는 정보 다양한 캠리 소식으로 준비한 내용이었습니다.

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